万舟に共通点はあるの？

万舟とは？

１００倍以上のオッズの舟券を万舟と言います。公式サイトでも下記のようにあります。

万舟券のこと。1万円以上の配当金がついた勝舟投票券。競馬などでも「マンシュウ」ということがあるが、もともとはボートレースで使われていた言葉。

https://www.boatrace.jp/owpc/pc/extra/enjoy/guide/jiten/31/y_268.html

当然、予想通りの場合にはオッズは低い傾向にあるため、万舟を取るためには予想外の展開となるレースで舟券を購入する必要があります。

データ分析

利用するデータ

公式サイトのデータを使用します。万舟は3連単で確認することにします。

• 対象期間　：2014/04/01 ～ 2022/12/31
• 対象競技場：すべて
• その他条件：レース不成立のデータは除く

万舟の出現率は？

まずは万舟はどれぐらいの頻度で発生しているのか確認してみましょう。
確認した結果、万舟率は17%ぐらいの頻度で発生することがあることが分かりました。

全体レース数	万舟レース数	万舟発生率
475,594	82,385	17.32%

レース場で差がある？

インコースが強いレース場は万舟発生率が低く、インコースが弱いレース場では万舟発生率が高い傾向にあるようです。

No.	レース場	全体レース数	万舟レース数	万舟発生率
1	桐　生	20,016	3,600	17.99%
2	戸　田	19,425	3,847	19.80%
3	江戸川	19,284	3,582	18.57%
4	平和島	19,249	3,910	20.31%
5	多摩川	19,246	3,470	18.03%
6	浜名湖	21,002	3,803	18.11%
7	蒲　郡	19,862	3,316	16.70%
8	常　滑	20,890	3,657	17.51%
9	津	20,073	3,206	15.97%
10	三　国	20,145	3,457	17.16%
11	びわこ	19,195	3,599	18.75%
12	住之江	19,488	3,225	16.55%
13	尼　崎	19,489	3,013	15.46%
14	鳴　門	14,845	2,856	19.24%
15	丸　亀	20,967	3,812	18.18%
16	児　島	20,397	3,521	17.26%
17	宮　島	20,727	3,754	18.11%
18	徳　山	20,323	2,877	14.16%
19	下　関	18,895	3,104	16.43%
20	若　松	20,585	3,532	17.16%
21	芦　屋	20,488	3,384	16.52%
22	福　岡	20,025	3,287	16.41%
23	唐　津	20,087	3,445	17.15%
24	大　村	20,891	3,128	14.97%

レース番号で差がある？

2～4Rは万舟が発生しやすいようです。それ以外のレースでは万舟発生率が低い傾向にあります。

レース番号	全体レース数	万舟レース数	万舟発生率
1	39,713	6,626	16.68%
2	39,712	7,683	19.35%
3	39,693	7,528	18.97%
4	39,677	7,187	18.11%
5	39,675	6,556	16.52%
6	39,675	6,658	16.78%
7	39,630	6,574	16.59%
8	39,598	6,478	16.36%
9	39,593	6,812	17.21%
10	39,552	7,057	17.84%
11	39,539	6,735	17.03%
12	39,537	6,491	16.42%

枠番で差がある？

当然ながらインコースになるほど万舟発生率が下がります。
ただ、1コース以外は全体の発生率を超えており、5と6はほとんど差がありません。

枠番	全体レース数	万舟レース数	万舟発生率
1	248,754	9,856	3.96%
2	72,440	15,129	20.88%
3	59,932	16,974	28.32%
4	49,744	17,254	34.69%
5	27,894	14,245	51.07%
6	16,830	8,927	53.04%

出目で差がある？

1位が1号艇以外や6号艇が絡むと万舟の確率が上がります。
万舟発生率TOP10に赤いマーカーを引いてます。6号艇が絡まない5-4-2や5-4-3が高いのは意外です。

3連単	全体レース数	万舟レース数	万舟発生率
1-2-3	31,347	38	0.12%
1-2-4	24,002	121	0.50%
1-2-5	16,461	265	1.61%
1-2-6	12,783	410	3.21%
1-3-2	22,570	124	0.55%
1-3-4	19,489	194	1.00%
1-3-5	13,949	303	2.17%
1-3-6	10,643	483	4.54%
1-4-2	16,624	267	1.61%
1-4-3	14,117	264	1.87%
1-4-5	9,787	409	4.18%
1-4-6	8,389	566	6.75%
1-5-2	9,540	610	6.39%
1-5-3	8,272	603	7.29%
1-5-4	6,496	644	9.91%
1-5-6	5,018	803	16.00%
1-6-2	6,249	1,008	16.13%
1-6-3	5,224	868	16.62%
1-6-4	4,484	972	21.68%
1-6-5	3,310	904	27.31%
2-1-3	10,563	488	4.62%
2-1-4	9,148	603	6.59%
2-1-5	6,607	760	11.50%
2-1-6	5,320	969	18.21%
2-3-1	4,783	938	19.61%
2-3-4	4,244	858	20.22%
2-3-5	3,283	822	25.04%
2-3-6	2,793	851	30.47%
2-4-1	3,880	963	24.82%
2-4-3	3,264	930	28.49%
2-4-5	2,553	780	30.55%
2-4-6	2,146	701	32.67%
2-5-1	2,492	898	36.04%
2-5-3	2,186	763	34.90%
2-5-4	1,836	699	38.07%
2-5-6	1,451	615	42.38%
2-6-1	1,821	744	40.86%
2-6-3	1,647	660	40.07%
2-6-4	1,349	578	42.85%
2-6-5	1,074	509	47.39%
3-1-2	5,705	734	12.87%
3-1-4	6,828	807	11.82%
3-1-5	5,384	830	15.42%
3-1-6	4,152	912	21.97%
3-2-1	3,604	1,050	29.13%
3-2-4	3,697	1,206	32.62%
3-2-5	2,935	1,045	35.60%
3-2-6	2,422	933	38.52%
3-4-1	3,459	889	25.70%
3-4-2	2,822	1,015	35.97%
3-4-5	2,824	910	32.22%
3-4-6	2,389	817	34.20%
3-5-1	2,361	861	36.47%
3-5-2	2,052	876	42.69%
3-5-4	1,918	769	40.09%
3-5-6	1,594	677	42.47%
3-6-1	1,670	687	41.14%
3-6-2	1,458	690	47.33%
3-6-4	1,493	714	47.82%
3-6-5	1,165	552	47.38%
4-1-2	4,567	734	16.07%
4-1-3	3,620	845	23.34%
4-1-5	4,255	878	20.63%
4-1-6	3,496	954	27.29%
4-2-1	3,173	1,006	31.71%
4-2-3	2,107	863	40.96%
4-2-5	2,351	930	39.56%
4-2-6	2,086	925	44.34%
4-3-1	2,414	888	36.79%
4-3-2	1,851	852	46.03%
4-3-5	2,159	942	43.63%
4-3-6	1,825	918	50.30%
4-5-1	3,095	943	30.47%
4-5-2	2,249	819	36.42%
4-5-3	1,863	918	49.28%
4-5-6	2,377	850	35.76%
4-6-1	1,983	847	42.71%
4-6-2	1,504	723	48.07%
4-6-3	1,293	702	54.29%
4-6-5	1,476	717	48.58%
5-1-2	2,699	1,005	37.24%
5-1-3	2,436	951	39.04%
5-1-4	2,096	1,029	49.09%
5-1-6	2,081	961	46.18%
5-2-1	1,820	858	47.14%
5-2-3	1,283	621	48.40%
5-2-4	1,052	617	58.65%
5-2-6	1,197	616	51.46%
5-3-1	1,371	695	50.69%
5-3-2	1,078	582	53.99%
5-3-4	973	573	58.89%
5-3-6	978	522	53.37%
5-4-1	1,582	909	57.46%
5-4-2	1,258	767	60.97%
5-4-3	984	659	66.97%
5-4-6	1,358	828	60.97%
5-6-1	1,186	627	52.87%
5-6-2	917	487	53.11%
5-6-3	745	426	57.18%
5-6-4	800	512	64.00%
6-1-2	1,686	665	39.44%
6-1-3	1,474	589	39.96%
6-1-4	1,275	612	48.00%
6-1-5	958	518	54.07%
6-2-1	1,207	583	48.30%
6-2-3	877	416	47.43%
6-2-4	866	468	54.04%
6-2-5	660	385	58.33%
6-3-1	892	458	51.35%
6-3-2	694	355	51.15%
6-3-4	709	377	53.17%
6-3-5	563	338	60.04%
6-4-1	882	502	56.92%
6-4-2	711	413	58.09%
6-4-3	606	367	60.56%
6-4-5	564	380	67.38%
6-5-1	675	452	66.96%
6-5-2	567	377	66.49%
6-5-3	489	326	66.67%
6-5-4	475	346	72.84%

風速で差がある？

風が強くなればなるほど万舟発生率は上がる傾向にあります。
3m/sを超えた時点で全体の万舟発生率を上回ります。

風速(m/s)	全体レース数	万舟レース数	万舟発生率
0	32,717	5,358	16.38%
1	88,430	14,222	16.08%
2	110,542	18,577	16.81%
3	103,455	17,934	17.34%
4	67,259	12,154	18.07%
5	38,117	7,302	19.16%
6	17,830	3,414	19.15%
7	9,083	1,770	19.49%
8	4,918	977	19.87%
9	1,600	317	19.81%
10	1,199	261	21.77%
11	198	41	20.71%
12	165	39	23.64%
13	54	12	22.22%
14	14	3	21.43%
15	10	3	30.00%
16	2	0	0.00%
18	1	1	100.00%

波高で差がある？

波高も高くなればなるほど万舟発生率が上がる傾向にあります。
3cmを超えると万舟発生率は全体を上回ります。

波高(cm)	全体レース数	万舟レース数	万舟発生率
0	40800	6,619	16.22%
1	121790	19,723	16.19%
2	106295	18,255	17.17%
3	109992	19,597	17.82%
4	34827	6,430	18.46%
5	38135	7,111	18.65%
6	8442	1,598	18.93%
7	4722	927	19.63%
8	2497	473	18.94%
9	778	161	20.69%
10	4516	877	19.42%
11	51	8	15.69%
12	65	19	29.23%
13	7	2	28.57%
14	9	0	0.00%
15	1535	311	20.26%
20	652	143	21.93%
25	309	83	26.86%
30	106	35	33.02%
35	46	9	19.57%
40	20	4	20.00%

天気で差がある？

意外でしたが、天候による万舟発生率の差はありません。
天気は万舟発生率に影響しないと考えてよいと思います。

天候	全体レース数	万舟レース数	万舟発生率
晴	281398	49,024	17.42%
曇り	144134	24,685	17.13%
雨	48207	8,358	17.34%
雪	1849	318	17.20%
霧	6	0	0.00%

まとめ

全ー全ー全を購入する場合などでは参考にできる場合もあると思うので、参考にしていただけると幸いです。今回は万舟の中でも天気やレース場に注目して分析してみましたが、今後は選手の階級や番組構成にも注目して予想してみたいです。